问界M5倒车撞上比亚迪,网友吐
据媒体11月13日报道的消息,当天下午,发生了一起由问界M5引发的碰撞事故,其智驾版试驾车骑到了比亚迪海豚的侧边上方。
消息传开,立即引来网友的关注。对比,作为华为智能汽车解决方案BU董事长的余承东给出了解释,说客户在试驾的时候由于不熟悉,失误踩到加速踏板,随后汽车向后倒退,不过,由于紧急制动不能识别静止的车辆,最终撞到了后车。
在11月13日晚上,余承东为“东莞寮步用户中心试驾事故”给出说明:11月13日进行上门试驾的时候,由于顾客在倒车的时候,原本想刹车,但失误踩错油门,进而撞到了后方车辆。
那么当时AEB功能为什么没有发挥作用,余承东表示,已经跟ADS团队还有质量方面进行了了解,因为这款车在向后紧急制动时是不能认出静止的车辆。同时,在车辆使用手册中有特别标注。
当时具体情况是,客户在把挡位挂进倒挡之后,总共踩了两次100%油门,时间为4秒钟,而当时汽车速碰撞前最高32.82千米每小时,另外,外部的记录仪也进一步证明了是顾客失误操作导致。
从网上流传视频可见,当时这辆问界M5正在倒车,然而,突然间它能地加速,走出一个弧形之后撞到一辆停放在路边的比亚迪海豚汽车。因为当时速度很快,问界M5的还直接爬到了比亚迪海豚的上面去了。这起事故最终造成比亚迪海豚左侧驾驶位车门凹陷。
不过,之前在9月12日问界新M7发布会上,余承东就放下豪言,“倒车想撞都难!”因为有华为“全向防碰撞系统”的加持,问界新M7可以在多个方向,如前向、侧向和后向实现主动安全,并且能够在时速高达90km的情况下AEB自动紧急制动。
同时,不久前余承东跟小鹏汽车董事长何小鹏关于AEB的争论一直互怼了6天才刚刚结束,结果是两人牵手和好。在当时争论期间,余承东还一直强调华为AEB拥有强悍的性能表现。
不过,随着这次事故的发生,网友们纷纷吐槽,“不是想撞都难吗?”“AEB何在?”……
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